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市民反映昆明广昌立交桥下层通行问题 多方回应

时间:2026-07-17 08:50:16 来源:科创网 作者:休闲 阅读:118次

近期,市民有市民通过人民网领导留言板反映广昌立交桥通车后,反映方下层及衔接路段存在交通标线不完善、昆明车道错位、广昌路口通行组织不合理等问题,立交交通安全与通行效率受到影响。桥下

该市民表示,广昌立交桥主线通车后,行问片区通行能力虽有所提升,题多但广福路与立交桥衔接处道路标线尚未完善,市民广福路地面车道与立交车道存在错位。反映方早晚高峰时段,昆明不少车辆因车道预判失误临时变道并线,广昌极易引发拥堵。立交同时,桥下广福路昆明世纪城路段由南向北方向,一条直行车道调整为左转车道后未设置提前提示标牌,高峰期车辆排队严重,既降低通行效率,也存在交通安全隐患。呼吁相关部门实地踏勘,优化车道布局,完善交通标线、标识,保障通行安全顺畅。

记者现场走访看到,广昌立交桥下正加紧推进收尾施工,施工便道开展硬化作业,混凝土涵管规整堆放就位,为排水工程施工做好准备。雨后施工现场,工程机械待命清理剩余土方,围挡拆除、土方回填、临时设施清运等工作有序开展,昆明三环闭合工程这一关键节点,已进入精细化打磨收尾阶段。

记者从项目施工方云南建投集团获悉,作为昆明三环闭合工程核心控制性节点,广昌立交桥已于2026年2月12日14时正式试通车,目前整体工程进入全面收尾阶段,预计2026年6月底完成大面积施工建设。

现阶段主线高架已正常开放通行,剩余收尾工程主要包含路基补强、交通安全设施安装、道路照明调试、景观亮化及绿化配套等工序。车道配置方面,广福路辅道永中路右转至广福路段规划设置为三车道,其余路段辅道均为双车道。

立交地面层规划有市政辅道、人行道,配套建设2座地下人行通道,同步完善绿化、照明等设施;道路红线宽60米,实现机非分流、人车分离,符合城市快速路建设配套标准。立交片区及周边规划层次化集中绿化,乔灌搭配错落有致,周边万科大都会等成熟高层住宅环绕,整体建筑造型简约大气,兼顾交通功能与城市景观形象。

立交全面建成后,广福路与昌宏路主流向车流可通过高架实现无信号灯快速转换通行,仅两处弱流向左转车流经地面辅道集散,将极大疏解片区过往车流,根治长期拥堵痛点,大幅提升昆明南市区整体通勤效率。

针对市民反映的交通通行问题,昆明市公安局交警支队于4月30日在人民网领导留言板作出回复:经核实,广昌立交上层已通车,下层及周边配套仍在施工阶段,沿线交通组织尚待进一步优化完善。

交管部门已落实三项处置举措:一是主动对接施工主管单位,督促加快施工进度,尽快完善交通标识标线等安防设施,合理调整施工围挡,释放道路通行空间;二是常态化部署警力,在广福路与巫家坝路、昌宏路、金源大道等重点路口定点值守,疏导车流、规范通行秩序;三是持续跟踪片区工程建设进度,及时向建设单位提出交通组织优化建议,持续提升道路精细化管理水平。同时交警部门提示,市民若途经该片区遇到道路拥堵、设施缺损等情况,可拨打交警支队及辖区三大队电话:0871-67190200,交管部门将及时派警到场处置。(开屏新闻 记者张勇/文 江洋/摄)

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