今日

湖北日报5版刊发报道

《汉江流域建造的汉江首艘千吨级货船下水》

为襄阳智造实力点赞

⇩⇩⇩

5月8日

襄阳小河港湖北长泽船舶重工有限公司

（简称“长泽重工”）智能绿色制造基地内

欢呼声此起彼伏

鄂潜江货888号集散两用船缓缓驶离船台

顺利下水

作为汉江流域建造的首艘千吨级货船

该船的成功下水填补了

汉江流域千吨级船舶本地建造的空白

标志着襄阳市装备制造能力迈上新台阶

“船舶各项指标完全适配汉江等内河航运需求，自今年元月启动建设以来，首艘全程高效推进、襄阳进展顺利。汉江”货船业主方潜江市嘉意航运有限公司总经理贺俊介绍，首艘鄂潜江货888号船长68米、襄阳宽13.8米，汉江航行水深3.5米，首艘兼具集散运输功能，襄阳后续经过试航、汉江机电调试等环节后，首艘预计本月底可正式投入运营。襄阳

汉江流域首艘千吨级船舶下水。（通讯员 李勤 摄）

作为襄阳地区唯一拥有二级Ⅱ类钢质一般船舶修造技术资质的首艘企业，长泽重工自2025年12月基地一期正式投产以来，襄阳已成功交付4艘1000吨级以下船舶。

汉江流域首艘千吨级船舶下水。（通讯员 李勤 摄）

船坞内，焊花四溅、机声隆隆，一派繁忙：3艘船舶主体骨架已基本完工，20余名工人正在开展船体焊接、部件安装等作业，全力推进项目建设。

“当前，我们有5艘1000吨级散货船、2艘3000吨级新能源船及2艘工程船正在加紧施工，全部采用分段建造工艺，通过模块化、智能化生产，将造船效率提升1倍以上，确保年底前全部交付。”长泽重工总经理许元涛介绍，企业主动对接汉湘桂内河水运大通道建设需求，聚焦绿色智能转型，全力打造适配流域航运的优质船舶产品。

汉江流域首艘千吨级船舶下水。（通讯员 李勤 摄）

不远处，基地二期项目建设正酣，重点规划建设游轮、游艇制造及船舶检修检测生产线，预计2027年底建成投用。

“二期建成后，我们将形成船舶拆、造、检、维修及航运服务一体化全产业链格局，具备年建造100艘1000吨级船舶的能力，全面满足汉江航运增长及汉湘桂大通道互联互通的需求。”许元涛说。

襄阳网还有视频号！欢迎添加！请点“在看”让更多人看到这条消息

来源：湖北日报（记者刘孝军、通讯员李勤、张利平）

编发：陈义东

审核：褚楠 郭伟桐

出品：湖北日报传媒集团襄阳分社

(责任编辑：焦点)