【来源：苏州姑苏发布】

立体花廊扮靓街巷高架，微更新“园林之城”美景融入日常。城区春末夏初，样路苏州人熟悉的微更新“月季时间”如期而至。

通过在人民桥、城区干将路、样路三香路等主次干道，微更新以及西环高架、城区广济路跨线桥、样路桐香立交等立体交通节点，微更新系统性种植树状月季、城区藤本月季等品种，样路姑苏区已形成“地面道路—立体高架—街巷空间”多维度的微更新花卉绿化体系。提升古城功能品质、城区强化文旅吸引力、样路缓解出行驾驶疲劳、构建生态惠民体系，城市绿化正在为千年古城注入更多鲜活生机。

西环高架

走向“日常”的立体花廊

从“节日展示”走向“日常性”的立体花廊，姑苏月季景观不在于一条路的惊艳，而在于体系化的铺开。地面道路有人民桥的树状月季长廊、干将路的中央花带；高架桥有西环的“空中彩带”、桐香立交的匝道花海；街巷里有平江路、剪金桥巷的蔷薇与月季攀援而出。地面—高架—街巷，三层空间被月季串联，形成一张“全维度”的花卉网络。

剪金桥巷、水潭巷

这让花卉不再是“摆花造景”，而是把植物作为一种城市功能设施，嵌入到交通、居住、游憩等日常功能空间之中。

人民桥

不只“好看”

更是“好用”

姑苏区作为全国历史文化名城保护区，用地紧张、人口密集、交通压力大、大型公园不足。如何在有限的存量空间里提升环境品质，月季景观以“低占地、高感知”特点给出了方案。

人民桥

首先，是对交通环境的心理调节。西环、南环高架是苏州主城区的通勤大动脉，日车流量巨大。在灰色护栏上连续种植月季，形成绵延数公里的“流动花带”，可以对驾驶者视觉疲劳形成主动干预。这排月季，也是情绪“安全设施”。

其次，是对古城文旅价值的柔性激活。月季每年成为“网红打卡点”，并非偶然。它巧妙地将植物景观与江南水乡、古桥河道叠加，形成“只有苏州才有的画面”。这种低成本、高传播度的城市意象，吸引游客驻足、拍照、发布社交媒体，进而带动周边街巷的消费活力。姑苏区相关负责人表示：“景观本身就是最好的城市推广。”

干将路

同时，也是对居民生态品质的家门口兑现。平川路、三香路两侧的月季，以及剪金桥巷、水潭巷里的蔷薇藤蔓，让家口门的公园变为日常体验，这些街头巷尾的花景，是真正的生态惠民。

从“一条路”到“一张网”的更新

古城绿化方法论让植物不再是城市的“装饰品”，而是成为交通、文旅、生态、民生等多个系统之间的“连接器”。

月季适应性强、花期长达数月、养护成本相对可控，适合道路与高架的立地条件。布对位置方面，主干道注重序列感与引导性，高架桥强调延续性与视觉冲击力，街巷空间则追求“偶遇感”与烟火气。此外，姑苏区绿化管理部门将月季养护纳入城市精细化管理体系，从修剪、施肥到病虫害防治，实现既好看又耐用的常态化运营。

南环高架

苏州素有“园林之城”美誉，绿化景观所代表的，正是将“园林美学”拆解、扩散、融入到城市的每一个日常角落。你开车经过高架，花在；你骑车路过干将路，花在；你傍晚散步走进小巷，花还在。

西环高架

三香路

处处有景、时时怡情。一座古城的生命力，既藏在千年街巷的肌理里，也绽放在每一季如期而至的花开中。接下来，月季将持续亮相街头绿地、口袋公园、桥下空间等更多节点，实现城市绿化景观的全域覆盖，让群众在日常出行、休闲散步中即可便捷邂逅自然之美，让“园林之城”的浪漫不仅在景点定格，更在古城的每一个转角、游人的每一次抬眸间悄然绽放。

姑苏发布出品

来源丨区委宣传部 潘心洁 区住建委

编辑丨可可

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(责任编辑：综合)