当各地游客期盼独库公路早日通车，宋雪奔赴一场“诗和远方”时，岭被天山深处的人需独库公路上早已机械轰鸣。一群身着橘黄色工装的工作养护人，迎着风雪，再辛值提前进山清雪除障、苦也排查隐患，宋雪为公路通车做准备。岭被奎屯公路事业发展中心独山子养护所乌兰萨德克养护站站长宋雪岭，人需便是工作其中一员。

无畏艰险护平安

独山子养护所管理养护的再辛值独库公路北段地质复杂，有悬崖绝壁的苦也“飞线”地段，也有地势险要的宋雪“老虎口”，还有海拔约3400米的岭被高山隧道。

5月6日，人需墨镜遮挡着刺目的阳光，一身工装被风吹得微微鼓起，皮肤被山风吹得黝黑粗糙，这是宋雪岭和队员们寻常的模样。

每年3月，当山下春光正好时，山上依旧冰封千里，宋雪岭和队员们便已开启独库公路清雪除障工作。

独库公路北段是整条线路的咽喉要塞，山高坡陡，前一秒晴空万里，下一刻就可能风雪漫天。这条路的每一道弯、每一处边坡、每一个易雪崩点位，早已刻进宋雪岭心里。哪段路易积厚雪，哪处山体易落碎石，他闭着眼睛都能说清楚。

“山上清雪，远不是城市道路清雪那般简单。”宋雪岭说，大家白天顶着寒风奋力清雪，好不容易清干净的路面，夜晚一场雪崩，转眼又被皑皑白雪彻底掩埋，天亮上山，又得从头再来。

有人曾问他，每年两个多月耗在山上清雪，日复一日枯燥劳作，心里不觉得难熬吗？

宋雪岭用行动给出了答案：2000年从部队复员后进入奎屯公路事业发展中心独山子养护所工作，已在这里坚守了26年。“时间紧任务重，我们不能影响独库公路开放时间。为了让游客能欣赏到新疆美景，再累也值得。”宋雪岭坚定地说。

“他身上有军人的韧劲，更有公路人的担当。”奎屯公路事业发展中心独山子养护所所长周晓军说，20多年来，宋雪岭主动扎根在最险、最难的地方。遇到突发险情，他总是毫不犹豫冲在最前面，这么多年，大家都服他、信他。

守路更要懂创新

清完雪，待到独库公路全线通车，八方游客奔赴而来时，宋雪岭和队员们的工作依然毫不松懈。

每天6时30分，天刚蒙蒙亮，养护车就已行驶在盘山公路上。沿路巡查路况、清理散落碎石、细致排查路面细微隐患，成为他们的日常。

“如今的独库公路，早已是新疆文旅的一张名片，车流络绎不绝，保通保畅的担子一刻也不能松懈。”宋雪岭说。

徒弟艾山江·肉孜谈起宋雪岭满是敬佩：“最佩服他肯钻研、爱琢磨。印象里师傅从来没有架子，工作中也是手把手教、耐心细致讲，工作之余总琢磨如何节省人力、如何提高效率、如何彻底整治道路隐患。”

山区公路先天条件特殊，风吹日晒、寒暑交替，通车旺季路面极易出现松散、沉陷、坑槽等问题。为了不影响游客出行体验，不占用白天观景通行时间，宋雪岭带着队伍错峰作业，等夜幕降临、车流减少，趁着交通管制的空档连夜修补道路。

深谙独库公路“一日四季、十里不同天”的多变气候，宋雪岭凭借多年的山区公路养护和挖掘机驾驶经验，结合实操反复试验，有针对性地清除山腰滑坡隐患“病灶”。

在滑坡隐患治理中，宋雪岭的方法发挥了关键作用，不仅治理了滑坡隐患，还能确保河道夏季顺利泄洪，避免引发更大灾害。他积极参与“车载式预警设备”研发，有效提升养护安全和效率。

把温情融进旅途

“养路不只是把路养好、把路守好，更要把过往游客放在心上。”这是宋雪岭常挂在嘴边的话。

独库公路一路风光无限，但山路迂回、天气多变，常有车辆半路抛锚、游客误入雪区被困、出现高原反应等情况发生。巡查路上、作业途中，只要遇见游客求助，宋雪岭总会伸出援手。

有一次突发泥石流，山间道路受阻，有游客被困深山。夜色渐沉，山里气温骤降，崖边随时有碎石滚落的风险，处境十分危险。宋雪岭和队友当即把游客接到养护站，并腾出宿舍安顿他们休息，自己却转身投入工作，连夜清理泥石、抢修道路。

等到道路疏通、游客顺利启程，人群里有孩子扬起小脸喊着：“叔叔，谢谢您!叔叔，再见!”

这声道谢，瞬间戳中宋雪岭和队员心底最柔软的地方。他坦言，常年在深山守路，苦过累过、险过难过，但最让自己感动的是游客对大家工作的认可。

宋雪岭说，能被人需要，能守住一路平安，这份工作再辛苦也值了。近日，宋雪岭获评2025年度新疆最美劳动者，面对荣誉，他始终保持着谦逊的态度，继续和队员们奔波在巡路护路的最前线。

“这份荣誉实至名归。”和宋雪岭相处多年的老同事亚力坤·赛买提说，他平时心里装着公路、装着队员、装着南来北往的游客，是我们打心底里敬佩的站长。

宋雪岭说，守好脚下每一寸路，护好游客的每一个期盼，只要独库公路需要，他就会一直坚守下去。(李嘉妮)

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