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被AI造谣?比亚迪、特斯拉、蔚小理等辟谣“被约谈”:不实!

时间:2026-07-17 05:57:35 来源:科创网 作者:休闲 阅读:885次

针对网传“被约谈名单”,多家车企纷纷辟谣。谣比亚迪谣

5月9日,拉蔚比亚迪发文称,小理“近期,等辟网络上出现‘比亚迪被约谈、被约谈立案’相关不实传言,谣比亚迪谣该内容纯属虚假谣言,拉蔚请大家不信谣、小理不传谣。等辟部分网络账号恶意传播虚假信息,被约谈刻意误导公众认知、谣比亚迪谣扰乱网络舆论环境。拉蔚对此,小理我们已取证,等辟将依法追究相关主体的法律责任。”

同时,蔚来汽车就此事回应澎湃新闻记者,“蔚来未被纳入此次锁电约谈名单,网传相关内容纯属谣言。”

特斯拉相关人士对澎湃新闻记者透露,“该消息为不实信息,特斯拉所有软件更新都经过严格测试并备案,请大家放心使用。”

理想汽车方面也就此向澎湃新闻记者表示,网传消息为谣言,公司并未被约谈。

在发文否认被约谈立案的同时,小鹏集团法务部透露了本起谣言事件的始作俑者:“部分社交账号通过AI应用,恶意炒作‘8家新能源车企被集中约谈’‘3家涉嫌违规被立案调查’等信息,并将我司纳入名单。”

“我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓‘约谈’,也不存在被立案调查。我们已经对相关制谣传谣主体进行取证,后续会依法追究其法律责任。”小鹏方面强调。

相关网络传言截图,来自比“亚迪网络举报中心”

此前,据央视网报道,2026年3月,全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件,同比上涨273%,最终8家车企被监管部门约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。

新能源汽车“锁电”指的是部分车企未经消费者同意,限制动力电池充电的上限、放电深度、充放电功率等,以弥补其电池安全性能不足等缺点,但会导致续航缩水、性能下降等。

日前,该报道被多家所谓“汽车自媒体”引用、加工,相关消息中还增加了一份被约谈车企名单,引发热议。

此外,极氪法务部、广汽埃安法务部也均发布类似声明称,公司并未收到此类不实信息提到的相关“约谈”,针对恶意攻击和抹黑造谣等行为,将依法维护自身权益。

原标题:《被AI造谣?比亚迪、特斯拉、蔚小理等辟谣“被约谈”:不实!》

栏目主编:秦红 文字编辑:唐梦葭

来源:作者:澎湃新闻

(责任编辑:焦点)

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